Origen
La clase Amphitrite fue una serie de submarinos franceses construidos durante la Primera Guerra Mundial, diseñados para operaciones costeras y patrullas defensivas. Formaban parte del esfuerzo francés por ampliar su flota submarina ante la amenaza alemana en el Atlántico y el Mediterráneo.
Características técnicas (aproximadas)
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo | Submarino de ataque costero |
| Astillero | Arsenal de Cherburgo (Francia) |
| Período de construcción | 1913 – 1919 |
| Desplazamiento | ~400 t (superficie) / ~550 t (sumergido) |
| Eslora | 52 m |
| Manga | 4,6 m |
| Propulsión | Motores diésel para superficie + motores eléctricos para inmersión |
| Velocidad | 13 nudos (superficie) / 8 nudos (sumergido) |
| Autonomía | ~2 000 millas náuticas a 10 nudos |
| Profundidad máxima de inmersión | ~40 – 50 m |
| Tripulación | 29 – 31 hombres |
| Armamento |
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4 tubos lanzatorpedos (450 mm)
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1 cañón de 47 mm en cubierta |
Buques de la clase
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Amphitrite (Q159)
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Andromède (Q160)
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Ariane (Q161)
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Artémis (Q162)
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Atalante (Q163)
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Antigone (Q164)
(Todas nombradas en honor a figuras femeninas de la mitología griega.)
Historia y servicio
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Diseñados antes de la guerra, pero completados durante o poco después de 1915, por lo que su servicio activo coincidió con los últimos años del conflicto.
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Sirvieron principalmente en el Mediterráneo y la costa atlántica francesa, realizando patrullas antisuperficie y de interdicción.
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No participaron en combates destacados, pero ayudaron a desarrollar la doctrina submarina francesa de posguerra.
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Fueron retirados gradualmente durante la década de 1920, al ser reemplazados por diseños más modernos (como la clase Requin).
Importancia
Aunque poco conocidos, los submarinos de la clase Amphitrite representan la transición entre los primeros modelos experimentales franceses y los submarinos de patrulla oceánica del periodo de entreguerras.